Sivas genelinde yürütülen çalışmalar hakkında da bilgiler veren Karayolları 16. Bölge Müdürü Mustafa Horuz, “Kangal Divriği yolumuzda toplam 55 kilometre uzunluğunda sathi yol kaplama standartında. Bu yolun geçmiş yıllarda büyük bir kısmı tamamlanmıştı. Geçen yıl kalan 6 kilometrelik kesimde çalışmalara başladık. Projenin sonunda heyelanla karşılaşmamız nedeni ile 5 kilometrelik kısmı yapıp 1 kilometrelik kısmı yapamamıştık. 1 kilometrelik kısım için ihaleye çıkmak istedik. Ancak yöre tamamen heyelanlı bölge. Bu sebeple projede yeni bir güzergah uyguladık. Bu da kabul gördü. Proje hazırlandığında ihaleye hazır şekle gelecek. Yine o bölgede Höbek Köyü’nün olduğu kavşakta trafik güvenliğini sağlamak için bölge halkına söz vermiştik. Sözümüzü de tutarak bölgede çalışma yaptık.

 “Gemerek ilçemizde yaşadığımız sel felaketinden dolayı karayollarına ait menfezlerinin taşkın anında yetersiz kaldığını tespit ettik. Aynı zamanda yol kodunun yükseltilmesi ve menfezlerin genişletilmesi noktasında teknik çalışmalar yaparak Genel Müdürlüğü’müze gönderdik. Bu kapsamda projelerimiz tamamladık ve onaya sunduk. Kabul görürse en kısa zamanda yolu kodunun kaldırılması ve menfezlerin genişletilmesi için ihale yetkisi isteyeceğiz. Koyulhisar Suşehri ayrımı Şebinkarahisar yolumuzda sathi kaplamalı tek yol standartında. Toplam 29 kilometre uzunluğundaki projemizin 18 kilometrelik kesimi Sivas, 11 kilometrelik kesimi ise Giresun il sınırları içerisinde kalmakta. Projenin Sivas sınırlarında kalan bölümünde 2021 yılında 2 kilometrelik sathi kaplama yol trafiğe açılmıştır. Projede 2022 yılında 5 kilometrelik sathi kaplama yol yapılması planlandı ve 2 kilometrelik kısmı tamamlandı. Kalan 3 kilometrelik kısım ise hazırlanmak üzere. Bu projede de toplamda 10 kilometrelik bir çalışma yapmayı hedefledik” dedi. /Murat Nedim Bozkurt